El Gobierno provincial abrirá este martes los sobres para una obra vial clave en Santa Lucía. Esperan al menos cinco empresas y prevén terminar los trabajos en ocho meses.
El Gobierno de San Juan avanzará este martes con la apertura de sobres para construir la esperada rotonda en la intersección de Ruta 20 y calle Gorriti, uno de los puntos de mayor conflictividad vial del Gran San Juan.
La obra tendrá un presupuesto oficial cercano a $2.000 millones y, según confirmó el secretario de Infraestructura, Ariel Villavicencio, ya existen al menos cinco empresas interesadas en competir por la adjudicación.
El proyecto apunta a resolver un histórico cuello de botella para miles de conductores que circulan diariamente entre Santa Lucía, 9 de Julio, Caucete y 25 de Mayo, además de reducir la elevada siniestralidad de la zona, señalada reiteradamente por vecinos y autoridades como uno de los cruces más peligrosos del Este sanjuanino.
“Es una obra bastante esperada y solicitada por todos los vecinos”, sostuvo Villavicencio, quien destacó que el proyecto logró destrabarse luego de acuerdos técnicos y administrativos con Vialidad Nacional.
Desde Infraestructura indicaron que los trabajos podrían comenzar en un plazo máximo de 60 días, una vez concluido el proceso de evaluación y adjudicación. Aunque el contrato prevé un plazo de ejecución de 12 meses, el objetivo oficial es reducirlo y finalizar la obra en ocho meses.
La intervención incluirá una rotonda de gran dimensión destinada a reorganizar el flujo vehicular, eliminar cruces directos y mejorar los accesos laterales sobre Ruta 20. Antecedentes técnicos difundidos durante 2025 señalaron que el diseño contempla una estructura de 80 metros de diámetro, doble carril de circulación y nuevas conexiones seguras para peatones y ciclistas.
El cruce entre Ruta 20 y Gorriti acumula numerosos accidentes graves y episodios fatales. En los últimos meses se registraron múltiples choques con personas hospitalizadas, incendios de vehículos y fuertes congestionamientos de tránsito.
En un contexto nacional marcado por el freno a la obra pública, la Provincia decidió avanzar con financiamiento propio y acuerdos específicos con Nación para intervenir sobre una ruta de jurisdicción federal. Esa definición política permitió reactivar un proyecto que llevaba más de un año de demoras administrativas.
El resultado de la licitación será determinante para medir el interés del sector constructor y el margen financiero con el que contará el Gobierno provincial para ejecutar una de las obras viales más reclamadas del área metropolitana sanjuanina.
