El piloto sanjuanino minimizó los riesgos tras el incidente y destacó la experiencia como clave para evitar consecuencias graves. Ver video
El piloto sanjuanino Walter Gallardo se refirió en el programa La Ventana al accidente de su helicóptero y aseguró que la actividad aérea “no es tan insegura como se cree”, al tiempo que remarcó que la experiencia resulta determinante en situaciones críticas. Pese al incidente, confirmó que no hubo heridos entre los ocupantes.
El hecho ocurrió cuando la aeronave perdió potencia en pleno vuelo mientras transportaba a tres pasajeras, quienes lograron salir por sus propios medios tras el vuelco. Según explicó, la falla respondió a una combinación de factores: exceso de peso y altas temperaturas, que redujeron el rendimiento del helicóptero.
“Iba buscando un lugar plano para aterrizar, pero el esquí tocó el borde y la aeronave se volcó”, detalló el piloto, quien cuenta con antecedentes de dos accidentes aeronáuticos sin víctimas a lo largo de su carrera.
En términos materiales, el impacto dejó daños en sectores sensibles del helicóptero, aunque Gallardo indicó que componentes clave como el motor pudieron recuperarse. La reconstrucción, sin embargo, implicará costos y tiempos elevados, ya que será necesario conseguir un nuevo fuselaje.
El aviador también marcó diferencias técnicas entre el helicóptero accidentado —de menor potencia— y otras aeronaves más robustas utilizadas en tareas críticas como combate de incendios y traslado de brigadistas, donde la exigencia operativa es mayor.
En un contexto donde la seguridad aérea suele quedar bajo la lupa tras este tipo de episodios, Gallardo relativizó los riesgos: “No hay que acobardarse”, sostuvo, e incluso comparó la actividad con el tránsito terrestre, al que consideró potencialmente más peligroso.
Con una postura firme, el piloto reafirmó su vocación y dejó en claro que continuará volando. El episodio reabre el debate sobre condiciones operativas, mantenimiento y factores climáticos, pero también pone en primer plano el rol de la experiencia en la gestión de emergencias en vuelo.
