El argentino completó una jornada maratónica de 120 vueltas con su Alpine. En el cierre del día, clavó un tiempazo que lo ubicó sexto en la general, confirmando que está listo para el debut oficial en la Fórmula 1.
Franco Colapinto sigue rompiendo moldes. En el penúltimo día de la pretemporada 2026 de la Fórmula 1, el piloto argentino se adueñó de la pista en el Circuito Internacional de Sakhir y demostró que el Alpine A526 tiene con qué dar pelea. Tras ser el único piloto de la escudería francesa en pista durante todo el jueves, Franco acumuló un kilometraje vital y cerró el día con un registro de 1:33.818.
Ese tiempo lo ubicó en la 6° posición de la tabla general, a poco más de un segundo del joven maravilla de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli (1:32.803), quien marcó la vuelta más rápida de lo que va de la pretemporada. Colapinto no solo fue rápido a una vuelta, sino que mostró un ritmo de carrera muy consistente, superando incluso al Audi de Nico Hülkenberg en el segundo lote de la parrilla.
🎙️ «Exigir el auto fue beneficioso»
Al bajar del monoplaza, el argentino no ocultó su satisfacción: «Estoy muy contento de haber terminado las pruebas de forma positiva. Fue fantástico haber podido completar hoy dos sesiones sólidas y un buen número de vueltas. Para mí, hoy ha sido beneficioso empezar a exigir un poco más al auto y trabajar en la configuración», declaró Franco, quien ya acumula más de 350 vueltas en total en estas pruebas.
🏁 Tiempos destacados – Jueves en Bahrein:
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:32:803 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | a 0.058 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | a 0.359 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | a 0.605 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | a 0.650 |
| 6 | Franco Colapinto | Alpine | a 1.015 |
💡 El Análisis:
El dato más alentador no es solo el puesto 6, sino la fiabilidad. Alpine venía con dudas sobre su motor Mercedes de nueva generación, pero las 120 vueltas de Franco sin problemas mecánicos son música para los oídos de Flavio Briatore y todo el equipo técnico. Argentina vuelve a tener un piloto que no solo participa, sino que compite de igual a igual con la elite.




