El ministro de Infraestructura, Fernando Perea, confirmó que los trabajos arrancarán entre el 15 y el 20 de julio. Además, aseguró que el objetivo es finalizar ambas intervenciones en un plazo de siete meses.

Las dos obras viales más esperadas de San Juan ya tienen fecha de inicio. El ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, anunció que entre el 15 y el 20 de julio comenzarán tanto la construcción de la rotonda en la intersección de Ruta Nacional 20 y calle Gorriti como la repavimentación integral de la Avenida de Circunvalación.

El funcionario indicó que las empresas adjudicatarias ya iniciaron las tareas preparatorias para poner en marcha ambos proyectos. Según explicó, tanto la firma encargada de la rotonda como las dos empresas responsables de los distintos tramos de Circunvalación están listas para comenzar dentro de ese período.

Perea también reveló que el Gobierno provincial fijó como meta concluir las obras en un plazo de siete meses. Para cumplir con ese cronograma, explicó que se mantienen reuniones con las constructoras para definir la logística de ejecución. En ese sentido, adelantó que las labores de mayor impacto se desarrollarán durante la noche, mientras que durante el día se realizarán tareas complementarias.

En otro tramo de sus declaraciones, el ministro se refirió al futuro de las obras en rutas nacionales y expresó su optimismo respecto de la reactivación de la Ruta Nacional 40. Comentó que recientemente hubo un encuentro con la unión transitoria de empresas encargada del proyecto, luego de una serie de gestiones realizadas en Buenos Aires, y sostuvo que existen expectativas de destrabar la situación.

Asimismo, señaló que el Gobierno de San Juan continúa trabajando junto a organismos internacionales como el BID y la CAF para conseguir financiamiento que permita avanzar con los dos tramos pendientes de la Ruta 40 y con nuevas obras sobre la Ruta Nacional 20.

Perea recordó que estas negociaciones se enmarcan en las conversaciones iniciadas meses atrás con autoridades nacionales y destacó la importancia del diálogo abierto con Vialidad Nacional para impulsar proyectos clave para la infraestructura vial de la provincia.

Por último, explicó que el principal inconveniente para retomar la construcción de la Ruta 40 es una deuda cercana a los 3.000 millones de pesos que la Nación mantiene con la empresa constructora por certificados de obra. No obstante, se mostró confiado en que las partes llegarán a un entendimiento que permita reactivar los trabajos, mientras la Provincia continúa gestionando el desarrollo de los sectores que aún restan ejecutar.