Tras semanas de paralización y conflicto, avanzan gestiones para retomar trabajos y reincorporar empleados en abril.

La obra de la Ruta 40 Sur, en el tramo que conecta Cochagual con Tres Esquinas, podría reactivarse en las primeras semanas de abril luego de un mes de inactividad marcado por conflictos financieros y laborales. Desde el sector gremial y el Gobierno provincial aseguran que hay gestiones avanzadas para destrabar pagos adeudados y normalizar la actividad.

El conflicto se originó a comienzos de marzo por la interrupción en la cadena de financiamiento. La falta de transferencias desde Nación hacia la empresa contratista Ivica-Dumandzic derivó en una deuda por seis certificados de obra, lo que obligó a suspender progresivamente los trabajos hasta su paralización total.

Según la conducción local de la UOCRA, existe un principio de acuerdo para que el Estado nacional regularice los pagos pendientes. De concretarse, la empresa podría retomar las tareas y reincorporar a los trabajadores afectados en el corto plazo.

El impacto social fue significativo: 95 trabajadores quedaron sin empleo, con fuerte incidencia en localidades como Media Agua, Carpintería y Pocito, donde la obra pública constituye una fuente central de ingresos. La mayoría de los obreros continúa sin reubicación laboral, agravada por las dificultades de traslado en zonas alejadas.

Más allá del conflicto reciente, el proyecto evidencia problemas estructurales. A pesar de contar con financiamiento internacional, el avance físico no supera el 8% tras más de dos años, lo que expone demoras persistentes en su ejecución.

En un contexto de ajuste y restricción del gasto público a nivel nacional, la reactivación de la Ruta 40 Sur aparece como un caso testigo sobre la viabilidad de sostener la obra pública en las provincias. Si se concreta el reinicio, no solo permitirá recuperar empleos, sino también reactivar un eje clave para la conectividad y la economía regional.