La Justicia riojana suspendió las restricciones sobre el corredor de Guandacol y Vicuña retomó la logística hacia el proyecto minero sanjuanino. Ya rige el Operativo Invierno 2026.
La empresa minera Vicuña S.A. reactivó el tránsito hacia el proyecto Josemaría luego de que la Justicia de La Rioja suspendiera la medida cautelar que bloqueaba la circulación por el corredor de Guandacol, una vía estratégica para la actividad minera en la cordillera sanjuanina.
La decisión judicial permitió restablecer el traslado de vehículos, maquinaria pesada y personal hacia el yacimiento ubicado en Iglesia, luego de varias semanas de tensión institucional y complicaciones logísticas derivadas del conflicto entre la compañía y autoridades riojanas.
La resolución fue adoptada por la jueza María Greta Decker, de la Cámara Primera de Chilecito, tras una presentación conjunta realizada por Vicuña S.A. y el Gobierno de La Rioja.
Desde la Fiscalía de Estado riojana señalaron que el acuerdo fue resultado de una instancia de diálogo impulsada entre el gobernador Ricardo Quintela y la empresa minera para destrabar el conflicto mediante una salida consensuada.
La disputa se había agravado el pasado 14 de abril, cuando una resolución judicial ordenó restricciones al tránsito de maquinaria pesada por el corredor. La medida derivó en controles policiales y bloqueos que afectaron seriamente la operatoria vinculada al megaproyecto de cobre Josemaría.
El caso además reavivó una histórica discusión política y territorial entre San Juan y La Rioja sobre el impacto económico y la influencia regional de los proyectos mineros en zona limítrofe.
Con el nuevo escenario judicial, quedaron nuevamente habilitados los tramos que conectan Guandacol, Santa Elena, Zapallar, Las Cuevas y La Ciénaga, fundamentales para la logística minera en alta montaña.
En paralelo, desde este 8 de mayo comenzó a regir el Operativo Invierno 2026, un esquema especial de circulación diseñado para reducir riesgos ante las condiciones climáticas extremas en la cordillera.
Según informó Vicuña:
- los vehículos livianos podrán ascender entre las 6 y las 14,
- la maquinaria pesada circulará hasta las 12,
- y el transporte de personal tendrá autorización desde las 5 de la mañana.
Para el descenso desde el proyecto, el horario habilitado será de 7 a 14, aunque el Comité del Operativo Invierno podrá extenderlo hasta las 16 en casos excepcionales.
La empresa también aclaró que los futuros permisos logísticos deberán gestionarse exclusivamente por Guandacol, en una señal orientada a centralizar y ordenar el tránsito minero durante la temporada invernal.
La normalización del corredor representa un alivio operativo para uno de los proyectos mineros más importantes del país y devuelve previsibilidad a una actividad clave para la economía sanjuanina, en momentos donde la minería concentra buena parte de las expectativas de inversión y generación de empleo en la región.
