La Nación y Mendoza acordaron retomar la doble vía al norte del Gran Mendoza. El tramo tiene un 51% de avance y la Provincia vecina buscará financiamiento para extender el corredor hacia el límite sanjuanino.

La conexión vial entre San Juan y Mendoza recibió una señal de avance con la confirmación de que se reactivará la obra de la doble vía de la Ruta Nacional 40 al norte del Gran Mendoza, paralizada después de años de demoras.

El acuerdo entre el Gobierno mendocino y autoridades nacionales contempla retomar los trabajos entre el Aeropuerto El Plumerillo y Lavalle, mientras Mendoza buscará que la Nación financie los tramos pendientes para extender la doble vía hacia el límite con San Juan.

La obra actualmente contratada comprende unos 17,5 kilómetros, desde las inmediaciones del aeropuerto hasta el empalme con la Ruta Provincial 34, en Lavalle, y registra un avance cercano al 51%.

Vialidad Nacional informó que la empresa contratista presentó un nuevo plan de trabajos que ya fue aprobado. La previsión es que la movilización comience entre fines de septiembre y la primera quincena de octubre.

El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial de Mendoza, Natalio Mema, confirmó el acuerdo y aseguró que “la Ruta 40 ya está en marcha”.

La reactivación tiene particular importancia para San Juan porque recupera una intervención sobre el principal corredor terrestre que vincula a ambas provincias. Sin embargo, el tramo que volverá a ejecutarse todavía no llegará hasta el límite sanjuanino.

Ese es precisamente el próximo desafío. El proyecto para continuar la doble vía hacia el norte comprende alrededor de 75 kilómetros y Mendoza pretende conseguir financiamiento nacional para completar esa extensión.

La intención del gobierno de Alfredo Cornejo es que la continuidad del corredor sea incorporada entre las obras prioritarias del Presupuesto nacional 2027, un paso que será determinante para saber si el proyecto puede avanzar finalmente hacia San Juan.

La doble vía fue anunciada en 2016 y comenzó a construirse en 2021. El cronograma original establecía que debía estar terminada en 2023, pero acumuló retrasos y períodos de paralización.

Según el titular de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, actualmente no existen deudas vinculadas con la obra, lo que permitió aprobar el nuevo esquema de trabajos y comenzar las gestiones para regresar a la traza.

Todavía queda por resolver la situación de algunos terrenos que habían sido expropiados para ejecutar el proyecto y que fueron ocupados durante el período en que la construcción permaneció detenida.

Para San Juan, la importancia del anuncio excede los 17,5 kilómetros que ahora se reactivarán. La definición central será si la Nación garantiza los recursos para completar los tramos hacia el norte y convertir progresivamente la Ruta 40 entre Mendoza y San Juan en un corredor de doble vía, con mejores condiciones de conectividad y circulación entre ambas provincias.