La Provincia retomó el proceso de participación ciudadana para avanzar con la renovación del Acceso Este. La audiencia pública se realizará el 14 de septiembre y será clave para analizar el impacto ambiental y social de una obra valuada en US$178 millones.
El ambicioso proyecto para transformar la Ruta Nacional 20 y mejorar la conexión entre la ciudad de San Juan y Caucete vuelve a ponerse en marcha. Luego de la suspensión de la convocatoria prevista originalmente para agosto, el Gobierno provincial confirmó una nueva fecha para que vecinos, organizaciones y sectores interesados puedan participar y realizar aportes sobre la iniciativa.
La audiencia pública tendrá lugar el lunes 14 de septiembre, a las 10, en el Salón de Usos Múltiples de la Escuela Dr. Luis Agote, ubicada en el kilómetro 16 de la Ruta Nacional 20, en Las Chacritas, departamento 9 de Julio.
El encuentro forma parte del procedimiento necesario para evaluar el impacto ambiental y social de la obra. Allí se expondrá el estudio correspondiente y los participantes podrán plantear observaciones, sugerencias y posibles modificaciones antes de que avance la aprobación ambiental del proyecto.
La convocatoria está abierta tanto a particulares como a entidades públicas y privadas y organizaciones vinculadas con la protección ambiental o que puedan verse alcanzadas por los trabajos.
Una transformación integral del Acceso Este
La iniciativa contempla una intervención de 24,5 kilómetros, desde la Avenida de Circunvalación hasta el acceso noroeste de Caucete. El objetivo es modificar de manera sustancial un corredor que actualmente concentra un elevado volumen de tránsito y cuenta con una calzada de un carril por sentido.
Entre las obras previstas aparece la duplicación de la calzada, lo que permitirá separar los sentidos de circulación y mejorar el flujo vehicular. También se proyectan calles colectoras pavimentadas para ordenar el tránsito local y evitar que se mezcle con la circulación de mayor velocidad.
El plan incluye además nuevas paradas de colectivos, veredas peatonales en sectores urbanos y la construcción de un nuevo puente de 210 metros sobre el río San Juan.
Otro de los puntos centrales será la reorganización de sectores considerados conflictivos para el tránsito, entre ellos el enlace de la Ruta Nacional 40 con la Avenida de Circunvalación.
Una inversión millonaria y un desafío por la sismicidad
La megaobra demandará una inversión estimada en US$178 millones, con financiamiento proveniente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El esquema contempla un período de cinco años para su ejecución y el desembolso de los recursos.
Uno de los principales desafíos técnicos estará relacionado con las características geológicas de San Juan. El proyecto fue considerado de riesgo ambiental y social global alto debido principalmente a la elevada actividad sísmica de la provincia y a la posibilidad de licuefacción de los suelos ante un terremoto.
Por este motivo, tanto el nuevo puente como las distintas estructuras viales deberán ser diseñados bajo estrictas condiciones de seguridad y criterios de construcción sismorresistente.
El impacto esperado en el tránsito
La transformación de la Ruta 20 apunta a mejorar uno de los principales corredores de ingreso y salida del este sanjuanino. Según las estimaciones del proyecto, alrededor de 60.000 conductores por día se beneficiarían directamente con las mejoras, mientras que unas 110.000 personas de la zona de influencia recibirían beneficios indirectos.
Entre los resultados esperados figuran una circulación más fluida, reducción de los tiempos de viaje y mayor seguridad vial. Además, la disminución de las congestiones permitiría reducir las emisiones generadas por los vehículos que actualmente circulan durante largos períodos a baja velocidad.
Con la nueva audiencia pública, el Gobierno busca retomar el proceso formal para avanzar hacia una obra considerada estratégica para la conectividad y el desarrollo del este de San Juan.
