La Provincia ratificó que adoptará las modificaciones nacionales en la revisión técnica vehicular. Habrá más talleres habilitables, nuevos plazos y libre elección del lugar de control.
Los cambios impulsados por el Gobierno nacional en la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) comenzarán a reconfigurar el sistema en San Juan. La principal novedad es la apertura del esquema para que talleres mecánicos, concesionarias y otros prestadores privados puedan realizar inspecciones, siempre que cumplan con las exigencias técnicas y obtengan autorización oficial.
La medida se activó tras la creación del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, bajo la órbita de la Secretaría de Transporte de la Nación, y apunta a terminar con el esquema de exclusividad de las plantas tradicionales de verificación.
En San Juan, el Gobierno provincial ya anticipó que los cambios tendrán aplicación local debido a la adhesión vigente a la Ley Nacional de Tránsito 24.449. El secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, explicó meses atrás que la provincia debe adecuarse a las modificaciones reglamentarias dictadas por Nación.
Uno de los cambios centrales impacta en los plazos de revisión. Los vehículos particulares 0 km pasarán a realizar su primera RTO a los 5 años del patentamiento. Luego, los automóviles de hasta diez años deberán renovarla cada 24 meses, mientras que las unidades de mayor antigüedad mantendrán controles anuales. Los vehículos comerciales y profesionales seguirán con revisiones más frecuentes.
Otro punto clave será la ampliación de prestadores. Actualmente, San Juan cuenta con un número acotado de plantas habilitadas, pero el nuevo modelo permitirá que cualquier taller con equipamiento, director técnico y condiciones reglamentarias pueda inscribirse y competir dentro del sistema. Además, los usuarios podrán elegir dónde realizar el trámite, sin depender de la jurisdicción de patentamiento del vehículo.
Sin embargo, la transición abre interrogantes. Desde el sector de la RTO reconocieron que existe incertidumbre sobre cómo bajará la Provincia las nuevas reglas y qué definiciones adoptará sobre habilitaciones, tarifas y operatoria local. Los operadores aseguran que esperan precisiones oficiales mientras enfrentan una caída en la demanda del servicio.
El Gobierno nacional sostiene que el nuevo esquema traerá un sistema “más ágil, accesible y competitivo”, con mayor oferta de servicios y menos restricciones para los conductores.
Para San Juan, el desafío pasará ahora por traducir esa reforma nacional en un modelo operativo concreto, equilibrando apertura de mercado, controles técnicos y seguridad vial en una actividad sensible para millones de vehículos en circulación.
