El complejo se construirá sobre la Ruta Nacional 40 y concentrará en un mismo predio los controles policiales y fitosanitarios de ambas provincias. La obra tendrá un presupuesto superior a $5.158 millones y busca agilizar el tránsito y reforzar la seguridad del corredor.
El proyecto para modernizar uno de los principales accesos terrestres entre San Juan y Mendoza dio un nuevo paso. El Gobierno mendocino lanzó la licitación para construir el Centro de Control Unificado San Juan–Mendoza, una infraestructura que permitirá concentrar en un único punto los controles policiales y fitosanitarios que actualmente se realizan en distintos sectores de la Ruta Nacional 40.
La iniciativa contempla una inversión oficial de $5.158.724.000 y tendrá su apertura de sobres el próximo 2 de septiembre de 2026. El nuevo complejo estará emplazado en el kilómetro 42 de la Ruta Nacional 40, en San José, departamento Las Heras, Mendoza.
La principal modificación será la integración de los distintos organismos de control en una misma infraestructura. De esta manera, se apunta a reducir las paradas sucesivas que deben realizar quienes circulan entre ambas provincias, especialmente transportistas y vehículos de carga, para lograr un tránsito más fluido y disminuir los tiempos de espera.
El proyecto contempla una intervención integral del predio, con obras diferenciadas para ambos sentidos de circulación. Se prevén ampliaciones, remodelaciones y nuevas instalaciones destinadas tanto a quienes ingresen a Mendoza como a los que se dirijan hacia San Juan.
En el sector correspondiente al ingreso a Mendoza se renovarán las actuales casillas de control y el destacamento policial. Además, se construirán alojamientos para el personal policial y fitosanitario, se habilitará un nuevo carril para absorber el crecimiento del tránsito y se incorporarán sectores de estacionamiento para autos, colectivos y camiones.
El complejo también contará con una cabina de peaje, áreas de retorno, sanitarios para los usuarios, nuevos tinglados, paneles solares y sistemas destinados al suministro de energía y agua, además de espacios para la gestión de residuos.
En sentido contrario, quienes ingresen a San Juan dispondrán de un acceso de tres carriles, tres cabinas de peaje, un tinglado para las tareas de inspección y un sector cubierto para revisar los vehículos. A esto se sumarán sanitarios, estacionamientos y un área específica destinada a la desinsectación de automóviles y camiones.
La infraestructura se completará con nuevos sistemas de iluminación, señalización y cartelería vial, además de sectores destinados al almacenamiento de productos fitosanitarios.
Otro aspecto destacado del proyecto es la utilización de sistemas constructivos no tradicionales, una modalidad que permitirá acelerar los tiempos de ejecución y, al mismo tiempo, reducir el impacto de los trabajos sobre la circulación vehicular.
Desde San Juan señalaron que la iniciativa representa un avance en la coordinación entre ambas jurisdicciones y permitirá fortalecer los controles preventivos sin generar demoras innecesarias. También se busca preservar la sanidad de la producción agrícola regional y mejorar las condiciones de seguridad para quienes utilizan diariamente este corredor.
La construcción del nuevo centro se enmarca así en una estrategia de integración entre San Juan y Mendoza, con el objetivo de acompañar el crecimiento productivo y comercial de la región mediante una infraestructura que combine mayor seguridad, controles más eficientes y una circulación más ágil.
